「AMG 560SEC 6.0-4V」、新車時の価格は2,585万円。
これは、ワイドフェンダーじゃないのね。
ワイドフェンダーだと、もっと威圧感があります。
ワイドフェンダーだと、もっと威圧感があります。
まだAMGがダイムラー・ベンツに吸収合併される前の尖ったAMG。
当時は、まだ日本車のスペックも貧弱であったことから、バケモノのようなモデルに感じましたけども、さすがに25年近く前のモデルです。
今となっては、特筆すべきスペックではありません。
維持費に対するコストパフォーマンスとしては、あまり良くない。
当時は、まだ日本車のスペックも貧弱であったことから、バケモノのようなモデルに感じましたけども、さすがに25年近く前のモデルです。
今となっては、特筆すべきスペックではありません。
維持費に対するコストパフォーマンスとしては、あまり良くない。
ちょうど、今のSLS AMGがこの車の価格帯にあり該当するかと。
今であればカーボンセラミックブレーキや、7速DCTなんかの装備が付いてるグレードです。
今であればカーボンセラミックブレーキや、7速DCTなんかの装備が付いてるグレードです。
これって、ノーマルモデルよりもさらに希少性が高いですから、補修部品って出て来るのかな？
バンパーとか、割っちゃったら最後だよね…
バンパーとか、割っちゃったら最後だよね…
こういう車相手に事故でもしたら、そりゃタイヘン。
古い車ってバカにしていると、目ん玉飛び出るような請求が来ます。
古い車ってバカにしていると、目ん玉飛び出るような請求が来ます。
