前を走る、V37新型スカイラインのテールランプ。
このハイブリッド車の特性なのか、ドライバーがヘタなのか?
加速してはチョコチョコとブレーキランプを点灯させます。
加速してはチョコチョコとブレーキランプを点灯させます。
おかげで、この後ろがものすごく走りにくく、イライラしてきます。
こちらは極力速度一定、アクセルのみでの加減速で速度調節をしているのに。
こちらは極力速度一定、アクセルのみでの加減速で速度調節をしているのに。
ブレーキランプを点灯させても、全く速度が落ちない時もある。
スカイライン・ハイブリッドって、勝手にブレーキはかけないよね?
スカイライン・ハイブリッドって、勝手にブレーキはかけないよね?
最新型のスカイラインは、ブレーキバイワイヤ、ステアバイワイヤで、物理的にドライバーとタイヤが繋がっておらず、全て電子制御で操作されている世界初の車なんですよね。
ドライバーの意志とコンピューターが、上手く合っていないのかナ?
ドライバーの意志とコンピューターが、上手く合っていないのかナ?
それとも、単にヘタなだけなのか…
前の車との車間が空いたから加速、オッと詰めすぎたブレーキ、てな感じで。
前の車との車間が空いたから加速、オッと詰めすぎたブレーキ、てな感じで。
車の特性、って感じが強そうですけども。
先代のプリウスなんかも、ブレーキの感覚がすごく違和感があると言われていましたから。
先代のプリウスなんかも、ブレーキの感覚がすごく違和感があると言われていましたから。
こういうブレーキを踏まれると、渋滞の原因を作っている根源なんですよね。
【LS460W】