新型Eクラスの受注5万台

2009年4月15日

W212の新型Eクラスが、すでに発売前で5万台の受注を受けているそうな。
08年度の第一四半期の同旧型EクラスW211の販売台数に比べて倍の数字だとか。

W211は全世界で150万台を売り上げたと言うことで、新型のペースはこれをはるかに上回るとのこと。
写真だけを見ても直線基調に戻り、W221のSクラスからのリアフェンダーのサーフィンラインを踏襲、好みは分かれますが恰好はイイと思う。

このW212は、6月下旬にはディーラーにも展示車が入ってくるとのことです。

で、W211のE320CDIを代車で借りた時に、自宅の車庫へ入れたのですがコレが全長ギリギリ！

ガレージが敷地の関係から道路に対してわずかに斜めになっており、少しでも進入ラインを間違えるとシャッターが閉まらなくなります。
このため、毎回車庫入れで神経を使うことに。
ナンバープレートの台座の1cmが恨めしく思いましたね。

そんなわけで、この新型Eクラスの全長は大きくなるの？と担当に聞いたところ、残念な顔をして「大きくなります」との答え…
あっちゃー！
このW212は候補から外れるかぁ。。。

と落胆して、
「で、何センチ大きくなるの？」

「3mmです！」

いや、3mmなら車庫入るから…
そこまでシビアじゃぁ、ない。
イザとなれば、ガレージの後に積んである荷物をホカす！

でも、個人的にはCLKの後継であるEクーペがいいんですよね。
このCピラー回りの美しいライン、クーペならではのバックスタイルが大好きであります。

だから、歴代クーペしか乗り継いできていないんですが。