ベンツSクラスのハイブリッドって、S400hじゃないの？
写真ではちょっと判りにくいデスが、S300hって？
と、不思議に思い調べてみたら、今や実にSクラス販売の4割がこのS300hなんだそうです。
と、不思議に思い調べてみたら、今や実にSクラス販売の4割がこのS300hなんだそうです。
2.2L直列4気筒DOHCディーゼルターボ(150kW)+電気モーター(20kW)で、街中での燃費は15km/L前後、高速では軽く20km/Lを超えて25km/L近くまで行くらしい。
プリウスや軽自動車って、このくらいの燃費ですよね。
プリウスや軽自動車って、このくらいの燃費ですよね。
S400hがガソリンエンジンなのに対して、S300hはディーゼルとなります。
さすがにエンジン始動時のディーゼル特有の震えや音は大きいみたいですが、それが我慢できれば「買い」だそうな。
さすがにエンジン始動時のディーゼル特有の震えや音は大きいみたいですが、それが我慢できれば「買い」だそうな。
電気モーター走行中が静かなだけに、ディーゼルが目立つみたい。
もっと上質なのをお求めの方は、ガソリンエンジンのS400hをどうぞ、ということみたいです。
もっと上質なのをお求めの方は、ガソリンエンジンのS400hをどうぞ、ということみたいです。
でも、1,000円を切るお値段でアノSクラスの上質な内装や乗り味が手に入るのですから、随分と戦略的に思い切ったなという印象です。
もう、高級車と言えどもバカでかいエンジンを積んでいる時代じゃ無いのですね。
Sクラスが、4気筒を積む時代なんです。
Sクラスが、4気筒を積む時代なんです。