東京オートサロンのレクサスブースの隣にスバルのブース。
こういうところからも、トヨタグループなんだなというのを感じさせます。
そう言えば43rd東京モーターショーも、レクサスの隣にスバルでしたね。
そう言えば43rd東京モーターショーも、レクサスの隣にスバルでしたね。
レヴォーグとかは東モでも見たので、2014年モデルのGT300マシン「SUBARU BRZ GT300」くらいかな、目玉は。
昨年の2013年モデルと、どこが変わったんだろ？
昨年の2013年モデルと、どこが変わったんだろ？
やっぱ、市販車のBRZに比べてめちゃくちゃボンネットが低いですよね。
ここまで低いと、ボディ形状からボクサーエンジンである主張ができるのでしょうけれども。
ここまで低いと、ボディ形状からボクサーエンジンである主張ができるのでしょうけれども。
市販車で、このスタイルは出来ないのでしょうかね、、、
