新型車の軒並みのヒットで、今一番元気な日本メーカーがマツダ。
海外工場を唯一持たず、国内工場からの輸出のみに頼ってきたことが、アベノミクスの恩恵を最大限に受けているハズ。
今年、2015年からメキシコ工場が稼働するけどね。
今年、2015年からメキシコ工場が稼働するけどね。
その好調を示すように、マツダブースには人も多く集まっています。
見た感じ、20～30代くらいの若い人が多いよね。
見た感じ、20～30代くらいの若い人が多いよね。
ある年齢以上の人になると、カローラに質感で劣るとか下取り値が付かない「マツダ地獄」なんてイメージから敬遠するのですけれども。
そこで、世代の差が出ると思う。
そんなのは今は昔。
そこで、世代の差が出ると思う。
そんなのは今は昔。
2014年末にLAモーターショーで正式公開、日本公開はここが初となる「CX-3」。
春に発売とのことで、今年のマツダはこのモデルが目玉でしょう。
春に発売とのことで、今年のマツダはこのモデルが目玉でしょう。
マーチベースで日産ジュークが切り開いたこのカテゴリー、フィットSUVがホンダのヴェゼル、対するデミオSUVがこのCX-3でガチ勝負となります。
このジャンルでは、トヨタがプリウスSUVで参戦する予定なのですが、大きく遅れているみたいです。
このジャンルでは、トヨタがプリウスSUVで参戦する予定なのですが、大きく遅れているみたいです。
CX-3と並び今年のマツダの台風の目なのが、こちら「ロードスター」。
これも、国内初お披露目かな？
