まずは、ベンツに乗る身としてはココから行かねば…
入場チケットをもらっていることですし。
バッチリ宣伝、みなさんぜひ買ってください。(笑)
バッチリ宣伝、みなさんぜひ買ってください。(笑)
ちょうど体験試乗会が終わって戻ってきた西館にあり、場所もいいところなのでメルセデス・ベンツから回ることにします。
その中でも、ハイパフォーマンスモデルの『AMG』です。
その中でも、ハイパフォーマンスモデルの『AMG』です。
ノーマルのCLA自体がFFではありますけれども、足回りの味付けがアンダー気味にされており、FR的な走りの感覚だと言われていますが…
そこんところは、"さすがのベンツ"らしい。
そこんところは、"さすがのベンツ"らしい。
SLSいいなぁ、欲しいなぁ…
「Final Edition」ということは、SLSの受注はコレで最後ってコトのようです。
日本は限定25台、2014年6月からの納車になるとのこと。
日本は限定25台、2014年6月からの納車になるとのこと。
クローズドのGT(20台)が2980万円、ロードスター(5台)が3080万円也。
宝くじ7億円が当たったら、買おう?!
宝くじ7億円が当たったら、買おう?!
デジカメは、赤色を現物通りに出すのが非常に難しいです。
前回の42ndの東京モーターショーでも、ベンツブースには赤のSLSロードスターがありましたけれども、写真の発色には不満がありましたから。
前回の42ndの東京モーターショーでも、ベンツブースには赤のSLSロードスターがありましたけれども、写真の発色には不満がありましたから。
さすがは6Dなのと、ISO感度などの明るさがバッチシ決まった感じです。
ウデじゃなくて、機械の性能サマサマだね。
ウデじゃなくて、機械の性能サマサマだね。