1964年ダットサン・フェアレディ1500です。
ダットサン・フェアレディとしては2代目で、この後にはフェアレディZ（S30型）へとバトンタッチされるわけです。
ヘッドライトのあたりなんかが、デザインの共通性を感じさせます。
ヘッドライトのあたりなんかが、デザインの共通性を感じさせます。
しかし、この頃はまだ職人が鉄板を叩きだしていたとはいえ、なぜに今の時代にこういうボディラインの車が出て来ないのでしょうか？
そんなに、この絶妙なアールを機械プレスで出すのは難しいのかな。
そんなに、この絶妙なアールを機械プレスで出すのは難しいのかな。
確かに今の最新モデルは、キャラクターラインこそ鉄板には複雑に入っているのですが、トランスフォーマーみたいで"味"が無いのですよね。
ポルシェ911が未だに指示され続けているのは、この当時のテイストを最新デザインの中にも持っているからなのでしょうね。
ポルシェ911が未だに指示され続けているのは、この当時のテイストを最新デザインの中にも持っているからなのでしょうね。
