ちょうど1年前に兄弟車のランボルギーニ・ウラカンがガヤルドからフルモデルチェンジして、まだかと言われていたアウディR8のティザー写真が公開されました。
おそらくは、このまま3月のジュネーブショーでの発表と思われます。
特徴的なのはヘッドライト、現行モデルは丸っぽい部分がありますが、新型は直線のみで構成されています。
現R8 LMやA8で採用されている「LEDレーザーヘッドライト」になるとのこと。
現R8 LMやA8で採用されている「LEDレーザーヘッドライト」になるとのこと。
たぶん、このCGが一番市販モデルに近いイラストなのではないでしょうか。
リアフェンダーのあたり、少しだけウラカンを思わせますけれども。
なんか、1,000万円オーバーのスーパーカーとしては、スタイリングがちょっとイマイチで淡泊。
まぁ、それが"アウディ"らしいのでしょうけれども。
なんか、1,000万円オーバーのスーパーカーとしては、スタイリングがちょっとイマイチで淡泊。
まぁ、それが"アウディ"らしいのでしょうけれども。
こちらに、フルヌードのスクープ写真がありました。
初代モデルのコンセプトを映画「iROBOT」で見た時ほどの衝撃は、残念ながらこの2代目にはありません。
初代R8、そのデザインから最初は「欲しい」と思いましたモン。
試乗して、あまりにも普通の車なので、一気に冷めましたケド。
良くも悪くも、普段使いでコンビニへ行ける優等生のドイツ車なのです。
これは、たぶんスグに飽きるな…と思ってしまいました。
良くも悪くも、普段使いでコンビニへ行ける優等生のドイツ車なのです。
これは、たぶんスグに飽きるな…と思ってしまいました。
ベンツSL並みに通勤とかにも余裕で使えるのですが、定期メンテがSL AMGと比較しても桁違いなので日常使いには向きません。
中身はランボルギーニと同じ、スーパーな車です。
中身はランボルギーニと同じ、スーパーな車です。
さて、このあたりの新型はどう変わっているのでしょうか？