オートモービルカウンシル2019 ALVIS グラバー・スーパー・クーペ

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2019/6/30

フランスとは異なるイギリスが左側通行/右ハンドルである理由

日本の左側通行で間違っている武士の刀説 日本の左側通行は、武士の時代に刀を左側へ挿していたことから、道ですれ違う際に刀同士が当たらないように左側通行が決められた、という解説が一般化しています。確かNHKの雑学クイズ番組「チコちゃんに叱られる!」でも、そのように説明していたと記憶しています。 ですが、この説をここでは完全に否定させていただきます。(炎上狙い!笑) この「武士の刀説」は、どこかの歴史学者がTVで話したことが発端であり、裏付けの無い説だからです。幕府等から左側通行の発布が出ていれば、その資料の提 ...

BMWアルピナ 左ハンドル

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2019/6/29

日本の交通ルールが左側通行で右ハンドルの理由

歴史のタラレバ、左ハンドル右側通行になっていたかも よく自動車系の掲示板に「日本はどうして左側通行で右ハンドルなのですか?」という質問があります。 これは簡単な話で、江戸幕府が終わり明治時代になると、当時世界中に植民地を展開し席巻していた大英帝国-イギリスから鉄鋼や造船などの最新の近代技術、議院内閣制などのシステムまでも全て学んだため、自動車もイギリス方式を踏襲したためです。 これも遡ること幕末、坂本龍馬の時代には討幕派の薩長同盟をイギリスが、幕府をフランスが支援しています。銃や大砲、軍艦などを売りつけて ...

都道14号 放射5号線 環状八号線 オーバーパス

新規道路開通

2019/6/22

新規道路の開通で流れが変わるも変わらない迷惑駐車

2020東京オリンピックへ向けて気が付けば新しい道路が開通 東京都内では2020東京オリンピックへ向けて、ここへきて次々と新規道路が開通しています。 オリンピックには直接関係なくても、大きな道路の開通を控えてのそこへ繋がる周辺道路の整備などが行われており、気が付けば新しい道ができているという状況になっています。 こうやって見てみますと、オリンピックはインフラが整備される格好の理由になっており、生活もし易くなるのがよく判ります。1964年の昭和の東京オリンピックの際には、高度経済成長期でしたからその開発速度 ...

放射5号線 三鷹3・2・2号線 北烏山

新規道路開通

2019/6/21

都道14号新宿国立線-放射5号線、中央道の高井戸IC出口

独立したバス停が設置された都道14号新宿国立線 都道14号放射5号線/三鷹3・2・2号線の開通により、これまで使用されていた中央道下の脇道は閉鎖となりました。 東八道路を三鷹方面から新宿方面へと走りますと、特に分岐などの交差点も無く中央道の下へと入り、立体交差を昇ったり下がったりと気づかないうちにR20甲州街道へと流れ込みます。 では、今までの側道はどうなるのでしょうか? 2車線は取れる道幅であることから、かなり使い道はあるはずです。 本線は交通量が増えることからも、防音壁が随所に設置されています。ここは ...

放射5号線 三鷹3・2・2号線 開通

新規道路開通

2019/6/15

放射5号線開通、玉川上水沿いを新規に整備

烏山住宅団地の手前で高速下から玉川上水へ 都営団地である烏山住宅団地は、近年建て替えられており移転はあり得ません。東京都の土地ではあるものの、その先の用地買収が難しいことからも新規開通道路は比較的土地があり周辺を収用しやすい玉川上水沿いへと高速下から分かれて行きます。 中央高速の高架橋が左へカーブしていく、と言った方が正しいかもしれません。逆に放射5号線は真っ直ぐ進むことから、何も気にすることなく道なり(三鷹3・2・2号線)に従って行けば甲州街道と東八道路を意識せずに繋いでくれます。 久々に通行する方でこ ...

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